車のイグニッションコイルの交換方法を学ぶのは簡単で、多額の費用を節約できます
車のイグニッション コイルは、スパーク プラグが火花を生成できるようにする高電圧電流を供給します。 これらの部品は見た目は控えめで、比較的単純な電磁原理を利用しています。 点火コイルには 2 つの巻線があり、1 つ目は 150 ~ 300 巻のワイヤを使用し、2 つ目はこの値を約 100 倍 (15,000 ~ 30,000 巻) に高めます。 結果として生じる電磁場は、通常 12 ボルトの電流を受け取り、それを変圧器のように約 20,000 ボルトに増幅します。
ワイヤーの素朴なコイルは、エンジンが適切に機能するために重要なコンポーネントです。 クランクシャフトの位置を検出するセンサーと連携して、コイルは正確なタイミングで電流を供給し、エンジンの動きを維持します。 しかし、時間の経過とともに、これらのセンサーが故障し、点火コイル自体が故障する可能性があります。 これは、湿気の問題、または通常の使用による単純な磨耗の結果である可能性があります。
コイルが劣化すると、通常、エンジンチェックライトが点灯し、問題を放置すると、アイドリングが荒くなったり、加速が鈍くなったり、エンジンの失火が発生する可能性があります。 これらの追加のストレス要因が内部の他のコンポーネントに悪影響を及ぼし、単純な部品交換よりも問題をさらに悪化させる可能性があります。 確かに、イグニッションコイルの交換は自分で行うことができます。
車のイグニッションコイルの交換は非常に簡単なプロセスです。 これは初心者の自動車愛好家でもできることなので、車のメンテナンスに関してDIYに精通したい人にとっては素晴らしいスタータープロジェクトになります。
イグニッションコイルの交換の準備をするときに最初に行う必要があるのは、作業スペースです。 熱いエンジンで作業したくないので、車が冷えるまで待ってください(または、日中に車を運転する前に交換作業に取り組んでください)。 コイルを変更するには:
イグニッションコイルを自分で交換すると、時間と費用を大幅に節約できます。 まず、単一コイルのコストはわずか 35 ドルです。 ただし、複数のイグニッション コイルを交換する必要がある場合や、車にはより高価な部品 (極端な場合は 300 ドルも) が使用されている場合があります。 単純なコンポーネントのみが必要な場合、変更にかかる時間はわずか数分、費用はわずか数ドルです。
初心者であっても、この新しい部品を取り付けてコンポーネントを操作し、配線を再接続するには、基本的な器用さとほんの少しの常識が必要です。 また、交換プロセスを開始する前に安全対策を講じること (バッテリーのプラグを抜き、パーキング ブレーキをかける) により、この作業では重大な安全上の危険がほとんどなくなります。下に潜ったり、特に手を汚したりする必要はありません。
あるいは、このコンポーネントを交換するために車をディーラーまたは整備士に持ち込む場合は、時間がかかり、整備士があなたの車に費やす充電時間 (米国の現行の時給) に約 75 ドルから 130 ドルの追加料金がかかります。 また、部品自体の追加料金が発生し、総費用がさらに高くなる可能性もあります。 点火コイルが故障し始めているという明らかな兆候を特定する方法を学ぶことは、予算の他の場所に振り向けられる、また振り向けるべき現金を節約するのに役立ちます。