ドイツの自動車メーカーは10回、恐ろしい信頼性の問題を抱えた車を製造した

Nov 13, 2023

スタイリッシュで高級感があり、よく設計されたドイツ車の中で、これら 10 台は信頼性に関してひどい問題を抱えています。

ドイツの自動車メーカーは長年にわたり、自動車業界で優れた評判を築いてきました。 BMW、アウディなどのブランド、メルセデスベンツ 、ポルシェは、そのスタイルと豪華さだけでなく、その卓越した製造品質でも非常に人気があります。 戦車のように作られたドイツ車は技術的に進歩しており、信頼性が高く、長持ちします。 さらに、強力なパンチ力を備え、優れたドライビングダイナミクスも提供します。

ドイツの自動車メーカーは信頼性の高い車を供給してくれると期待できますが、他の自動車メーカーと同じように時には間違いを犯すこともあります。 信頼性で定評のあるモデルにも、誰もが忘れたくなるモデルイヤーがあります。 ドイツの自動車業界には、メーカーの評判に疑問符を付ける車があります。 不運にもこうした信頼性の低い車を購入してしまったら、最終的には何千ドルもの修理費がかかることになるでしょう。 そうは言っても、ここにあるのは、ドイツの自動車メーカーが恐ろしい信頼性の問題を抱えた車を製造した10回です。

2012 フォルクスワーゲン CC は、スタイリッシュでよく作られたキャビンに 4 人の乗客が座れる、洗練されたスタイルのセダンです。 また、効率的でパンチの効いたターボ 4 ベース エンジンだけでなく、豊富な機能リストも提供します。 悲しいことに、その優れた品質と同時に、信頼性の問題の長いリストも抱えています。

エンジンの故障、オイルの過剰消費、タイミングチェーンテンショナーの故障、PCVバルブの故障などがエンジンの問題の一部です。 2012 フォルクスワーゲン CC のその他の深刻な問題には、バッテリーの故障やトランスミッションのハードシフトなどがあります。

キャデラック カテラと呼ぶにせよ、オペル オメガと呼ぶにせよ、それは同じ信頼性の塊です。 魅力的な価格と豪華な機能に加えて、この特定のキャディはさまざまな点であなたをイライラさせるでしょう。 まず、このエンジンは、走行中にエンストして再始動を拒否することで有名なエンジンで動作します。

エンジンに関するその他の問題には、テンショナープーリーの故障やエンジンのブローなどがあります。 1999 オペル オメガも、冷却剤の漏れや、応答性の低下やステアリングのロックなどのステアリングの問題に悩まされています。

関連：あらゆるマニアが少なくとも一度は運転すべき10台のクラシックなドイツのスポーツカー

フォルクスワーゲンの信頼性評価は一般に平均以上ですが、2010 年型ティグアンとは明らかにすれ違いました。 ボンネットの下には、200 馬力を発生する 2 リッター ターボ 4 エンジンが搭載されており、多くの問題を抱えています。 ほとんどのオーナーは、エンジンの故障、メインオイルシールの漏れ、ターボチャージャーの故障を訴えています。 その他のエンジンの問題には、点火コイルの故障、インテークマニホールドの故障、タイミングチェーンのスキップなどがあります。 エンジンとは別に、ヒューズボックスの焼けや冷却液ポンプの故障も報告されています。 残念ながら、これほど洗練されたインテリアを備えた車は、信頼性に欠ける可能性があります。

C300は、2015年Cクラスラインナップの13件のリコールのうち10件を占めている。 この車両は、ルーフパネルを固定する接着剤の劣化を理由に2021年3月にリコールされた車両の1つだった。 その他のリコールには、緊急通報システム (eCall) ソフトウェアの欠陥やエアバッグ ソフトウェアの欠陥が含まれていました。

燃料供給モジュールとワイヤーの不適切な取り付けに関するリコールも発生した。 さらに、2015 C300 には、軽微なものから重大なものまで、いくつかのエンジンの問題があります。 それらには、エンジンのノッキング、ピストンの破損、シリンダーの変形、PCV バルブの詰まりなどが含まれます。

関連：3万ドル未満で購入できる10の素晴らしい中古ドイツスポーツセダン

Aクラスはサイズが小さいかもしれませんが、それでもメルセデス・ベンツであり、多くのハイテク機能を備えた高級なインテリアを誇っています。 ボンネットの下には、効率的な 2 リッター ターボ 4 エンジンが搭載されており、デュアル クラッチ 7 速オートマチック トランスミッションを介して 188 馬力と 221 ポンドフィートを発生します。

しかし、2019年4月から2022年5月までの間に、メルセデスベンツはさまざまな製造品質の問題を理由に2019年型Aクラスを12回リコールした。 それらには、インフォテインメント システム ソフトウェアの欠陥や通信モジュール ソフトウェアの誤動作が含まれます。 その他には、燃料漏れ、AC ドレンホースの取り付け不良、ブレーキペダルプレートの溶接不良、フロントアクスルキャリアの腐食などがあります。