高い

Jul 30, 2023

CC:

高品質のイグニッション コイルは、エンジンが安定した強力なスパークを確実に受けられるようにします。これは最大のパワーと効率を達成するために重要です。 これは、E85 のような高エタノール混合燃料が標準となっている今日では特に重要です。 現在のエタノール混合燃料は、51 ～ 83% のエタノールで構成されています。 エタノールはコールドスタート状況では蒸発しにくいため、コイルを最高品質の点火コイルのみに交換することがこれまで以上に重要です。

本日は、United Motor Products が提供するプレミアムで高品質のイグニッション コイルをご紹介します。

UMP コイルは ISO および TS 認定手順を使用して製造されています。 United Motor Products のコイルの製造には最高品質の原材料のみが使用されます。 高品質のコイルを作るために使用されるコンポーネントを見てみましょう。

高品質のコイル オン プラグ コイルを製造するには、通常 6 つの主要なコンポーネントがあります。

1-100% バージン銅線。

2 つの増加した磁性鋼ボビンにより、強力で安定したスパークが保証されます。

一次ボビンと二次ボビンの絶縁に 3-エポキシを使用

4-PBT ポリガラス充填ハウジングにより、内部巻線を過度の熱や振動から保護します。

5 ステンレス鋼の抵抗接点スプリング。

6- 高温および絶縁耐性のあるシリコンブーツ

内部の一次巻線と二次巻線から始めましょう。

United Motor Products の各点火コイルに巻かれている銅線はすべてバージン銅で作られています。 バージン銅線を使用すると、押し出されたワイヤの多孔性が事実上排除されます。 これにより、一貫した電流の流れが生成され、より高温のスパークが発生し、燃料がより完全に燃焼します。

劣ったコイルは、ワイヤの長さに沿って「多孔ポケット」を引き起こす不純物を含む再生銅で作られています。 電圧が銅に流れると、「多孔ポケット」が電流の流れに抵抗を生み出し、それが巻線に「ホットスポット」を形成し、絶縁破壊の原因となります。 これはコイルの早期故障の主な原因です。 これにより、失火コード P0301 ～ P0312 が発生します。

コイルの 2 番目のコンポーネントはエポキシ樹脂です。

United Motor Products のコイルには、ISO および TS 認証に適した最高品質のエポキシ樹脂のみが使用されています。 高品質の樹脂の使用により、放熱性、耐湿性、高絶縁耐力、耐振動疲労性が向上します。 United Motor Products は、コイルを真空中で充填および硬化させます。 被覆された銅線とエポキシ充填物が真空に充填されているため、銅巻線間の間隔にはボイドがありません。

これにより、熱衝撃サイクル耐性が向上し、電気絶縁性が向上し、亀裂や破壊に対する耐性が向上します。 また、優れたエポキシにより熱膨張係数が低くなり、コイルの耐用年数が長くなります。

3 番目のコンポーネントは PBT ガラス充填ハウジングです。

すべてのコイルハウジングには PBT ガラスフィレポリマーが使用されています。 PBT は耐衝撃性、高絶縁耐力のポリマーであり、ベースプラスチックよりも熱応力特性も向上します。 PBT 材料は、大気や運転条件による熱衝撃が生涯続いても、その誘電特性を維持します。

モーターの絶え間ない振動も、コイルハウジングの故障を引き起こす可能性のある過酷な環境を生み出す可能性があります。 ガラス入り PBT 素材を使用することにより、過酷な運転条件が何年も続いた後でもハウジングの完全性が維持されます。

4 番目のコンポーネントは、ステンレス鋼の巻線接点スプリングです。

これらはステンレス鋼から作られています。 これにより、スプリングと点火プラグの接続点で発生する RFI 放射を吸収するための適切な電気抵抗が確立されます。

一部の設計では、RFI と EMI の吸収を強化するために、スプリング内に含まれるフェライト フェルールを追加することにより、追加の抵抗を必要とします。

5 番目のコンポーネントはシリコン スパーク プラグ ブーツです。

すべてのコイルブーツには最高品質の高耐熱シリコンポリマーのみが使用されています。 コイルブーツの製造に高誘電ポリマーを使用することにより、電圧漏れを防ぐ優れた誘電バリアが提供されます。 この材料は、絶縁体の吹き抜け障害や漏れにつながる可能性のあるブーツの早期劣化も防ぎます。